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汽车维修钣金多功能实训台(型号/货号:XQD-BJ2000)

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汽车维修钣金多功能实训台(型号/货号:XQD-BJ2000)

一、产品简介
  该实训台是结合钣金专业教学要求与技术标准设计制作,具有多功能、实用性与易操作、节约实训耗材、节约实训工位、实训操作安全、作业环境规范等特点。可满足钣金专业一体化的教学需要,适用于汽车钣金专业的职业培训和技能鉴定考核。

二、功能特点
1.   质:①该实训台主体框架结构采用60×60mm(壁厚4mm)方通,其余采用2mm厚冷轧钢板焊接而成;②台面板采用2.0mm厚不锈钢板经折弯成型(内嵌20mm厚高密度板);仿制门板固定支架采用不锈钢方管 (40×40mm,壁厚3mm)焊接而成;③工具柜及柜门均采用2mm厚冷轧钢板经折弯成型,工具挂板采用2mm厚冷轧钢板经折弯成型;④工具柜顶部储气罐采用Ø100mm(壁厚5mm)圆形无缝钢管焊接而成;⑤焊接支架采用Ø32mm(壁厚2mm)圆形不锈钢管焊接加工而成;⑥该实训台所有夹具与模具材料均采用45号以上模具钢经线切割加工而成;⑦该实训台所有模块均采用喷涂工艺处理,底部带有固定式调节螺栓,安全可靠、坚固耐用。
2. 该实训台可以同时进行钢板焊接、门板修复、手工制作、板件分离、钢板切割、钢板打磨、板件更换等钣金基础技能实训。
3. 门板修复工位1) 学生可以根据知识和技术的掌握程度,自己制作不同难度、不同形状的板件损伤并修复,通过由简到难的实训练习,完全掌握车身板件损伤维修的技能和知识;2)可根据职业技能大赛车身修复(钣金)的门板修复技术要求进行门板损伤的制作并修复,通过由简到难的实训练习,完全掌握职业技能大赛车身修复(钣金)的门板修复技术。
4. 手工制作工位:学生通过练习,可以掌握车身板件在手工制作中所需的展开、放样、下料、折边、弯曲、放边、收边、制筋等手工成型技术,并通过手工制作的锻炼过程,学生从而达到从事汽车车身维修所具备的基础专业技能。
5. 板件更换工位:1) 学生自己手工制作仿车身结构外板件,并通过焊接等操作成型仿车身结构件,对自己制作的仿车身结构件进行分离和更换的操作练习,从而掌握车身钣金结构件更换的操作流程、方法和技术要点;2)可根据职业技能大赛车身修复(钣金)的板件更换技术要求进行分离和更换,通过由简到难的实训练习,完全掌握职业技能大赛车身修复(钣金)的板件更换技术。
6. 钢板焊接工位:可以实施不同位置、不同车身材料的气体保护焊等操作。

三、技术参数
1. 外形尺寸:1500×1500×1800mm(长××高),可分解拆装。
2. 输入电源:AC 380V±10%(三相四线) 50Hz
3. 额定输入电流:18.99A
4. 额定功率:12.5KW
5. 工作气压:
6.35kgf/cm2
6. 额定重量:850kg

四、组成结构
1. 该实训台共分四个实训工位,每个工位均配备专用实训工具:
  1) 门板修复工位配有吹尘枪、气动砂带机、单动打磨机、钣金专用拉伸小锤、汽车钣金工具(6件套)、10寸粗齿半圆锉1000mm钢直尺等。
  2) 手工制作工位配有手工制作模具、8寸铁皮大力钳、14寸铁皮剪、300g沙板锤、300mm直角钢板尺、300mm钢直尺、圆规、合金头划针、扁凿等。
  3) 板件更换工位配有气动锯、气动点焊削磨机、正逆转气钻、角磨机、300g沙板锤、300mm钢直尺、护目镜、耳塞、合金头划针、扁凿等。
  4) 钢板焊接工位配有8寸铁皮大力钳、9寸焊接用大力钳、11C型大力钳、6寸斜嘴钳、5mm直式气动冲孔折边机、8mm直式气动冲孔折边机、平焊焊接支架、300g沙板锤、自动感光面罩等。
2. 实训台配备压缩空气储气罐一套,其上设置有调压阀、压力表、带拉环安全阀、1个进气接口和3个出气接口。
3. 实训台配备制作仿制门板用手动折弯机,具有1.5毫米以内厚度钢板的折弯功能。
4. 实训台配备仿制门板压痕机,具备仿制门板损伤压制功能,损伤程度可以调控。
5. 实训台配备多功能门板固定架,具备定位和夹持仿制门板与固定技能大赛用前车门支架功能。
6. 实训台配备CO2气体保护焊机车身外形修复机,具备薄板焊接和门板修复功能。
7. 实训台配备多功能焊接支架,具备小块钢片的CO2气体保护焊使用,可多角度旋转变换,方便钣金焊接操作。
8. 实训台配备技能大赛用车门外板压痕机,具备职业技能大赛车身修复(钣金)的门板损伤压制功能,损伤程度可以调控。
9. 实训台配备6寸重型方钢台虎钳,用于夹稳加工工件,转盘式的钳体可旋转,可使工件旋转到合适的工作位置。
10. 实训台具备职业技能大赛车身修复(钣金)的板件更换项目训练与模拟比赛功能。
11. 实训台具备职业技能大赛车身修复(钣金)的门板修复项目训练与模拟比赛功能。
12. 配套国家示范性中等职业学校重点建设专业教材《汽车钣金理实一体化教材》